.jpg "Учасник Нормано-Сільванського (1)")
.png "Учасник Нормано-Сільванського (1)")
Выбрав подходящий по внешнему виду рюкзак, неплохо проверить, как он сидит на плечах, и нау-
читься подгонять его подвеску под себя, любимого. Запомните простые правила:
1) Если рюкзак неудобен уже сейчас, в походе будет еще хуже.
2) Настраивать рюкзак нужно заполненным (вставьте хотя бы коврик) и с порядочным грузом, только
так можно оценить его поведение на спине.
3) Регулировка подвески производится СНИЗУ ВВЕРХ!
О регулировке подвески поподробнее.
А) Нагружаете рюкзак, подтягиваете лямки, оставив некоторый запас, и надеваете его.
Б) Первым делом устанавливаете на место пояс. Пояс потому и называют грузовым, что он берет на
себя до половины веса рюкзака. Он должен опереться на бедра так, чтобы выступающие концы тазо-
вых костей оказались примерно посередине крылышек пояса (забудьте про рекламу - крылышки
именно пояса). Затягивать пояс надо достаточно плотно, так, чтобы он держал груз, но, по возможно-
сти, не мешал ни дышать, ни двигаться.
В) Затем подтягиваете ленты, идущие от лямок к углам рюкзака, так, чтобы вес распределился между
лямками и поясом более-менее равномерно, ну, или хотя бы одинаково неудобно. Место пришива
лямки должно при этом оказаться примерно посередине, или чуть выше середины лопатки. Если это
место рюкзака оказалось или заметно выше, или ниже, необходимо переставить плавающую подвес-
ку (если таковая имеется), или просто подобрать рюкзак, более соответствующий вашему росту.
Г) В последнюю очередь подтягиваете верхние плечевые оттяжки до положения, при котором не
ощущаются колебания рюкзака вперед-назад. Очень важно не перестараться и не перетянуть оттяж-
ки, иначе будет очень неудобно - нагрузка на лямки не распределится по всему плечу, в том числе и
по его задней части, а придется только на переднюю часть плеча - на ключицу. Ощущение - как буд-
то вас распяли на собственном рюкзаке, при этом теряется весь смысл использования подвески с гру-
зовым поясом. Если так все же получилось, не поленитесь снять рюкзак, отпустить оттяжки и заново
отрегулировать их.
от себя добавлю следующее: есть еще ленты регулирующие стабилизацию рюкзака при резком повороте или смене направления движения более чем на 45 градусов идут от грузового пояса к боковинам рюкзака. так же требуют регулировки.
двигаясь с рюкзаком по пересеченке, дабы облегчить себе любимому жизнь регулируйте, тем самым перераспределяйте нагрузку, давая отдохнуть своим частям тела на которые давят пояс и лямки. изменение наклона рельефа относительно вертикали так же требует регулировки.
если вдруг кому нить интересна данная тема и он не уверен, что ВСЕ знает, возможно организуем рейд/тренинг, основная цель которого будет как сделать так, что бы получить удовольствие, от похода выходного дня (пусть даже туризма с автоматом). участников всяких рейдов, тож приглашааю к общению, мож чему нить научите.
но как говорится на безрыбье и рак - щука
