Вопрос по АК-74с CIMA

[Вайнах]

Господа мастеровые! Подскажите , в стандартном приводе АК-74с( взял в М-16) стволик идет 500мм, металические корпуса хопа апа и гира, стальные втулки на шестернях. Это на всей CIME так?

[Indeets]

Да, а что ?
Мет.корпус гира - это вообще стандарт для почти всех производителей.
Длина стволика - 495мм, 500 - будет торчать в прорези пламегаса.
Мет.втулки, направляющие с подшипником и мет.узлы хопа стоят во всех последних "цимах". Если повезет с партией - то и подшипники вместо втулок попадутся , но это редко.

[Вайнах]

Тоесть, имея на выходе в стандарте 118-120мс, достаточно поменять стволик, резинку хоп апа и пружину без фанатизма, чтобы получить на выходе искомые 130-135 мс? Как бы за черту в 135мс выходить неохота на штурме.

[Indeets]

Ну, если предельно упрощенно - то да .

[Вайнах]

Поменял, стволик-Акшен Арми 6.01, пружину-гуардер120, и резинку хопа . По ощущению-получше стал. надо на дуромер ехать.

[Indeets]

Надо шиминг сделать и пересмазку, а ещё лучше - поставить подшипники вместо втулок.

[Вайнах]

Заказал ТГП-А 5.45, так как стволик 590. Сначала съезжу так на игру , а потом посмотрю. Фосфатник не сильно тянет 120-тую пружину. Шестеренки -силумин, долго не протянут, головка поршня пластмасс-тоже долго не выдержит. Люфт внешнего ствола убрал, внутреннего стволика тоже убрал. Стволик стальной, тяжелый. В гире смазка есть.

[Indeets]

Заказал ТГП-А 5.45, так как стволик 590.

viewtopic.php?f=79&t=5172
хинт : базовая поршневая не в силах прокачать 590мм стволика, тут уже бор-ап нужен, т.е. такой длинный стволик не имеет смысла в данном случае. Вообще на штурмовой винтовке такой длинный стволик не имеет смысла - если конечно не использовать его в качестве удилища на рыбалке...

Фосфатник не сильно тянет 120-тую пружину.

Беда... Скажу по секрету : при условии нормальной сборки фосфат формфактора 18650 нормально тянет 150-ю пружину. Либо ты пережал шестерни, либо одно из многих... в т.ч. и электрика.

Шестеренки -силумин, долго не протянут, головка поршня пластмасс-тоже долго не выдержит

Не мешай механизму работать . Базовых шестерен. поршня, голов, ноззла - хватит за глаза на 120-ю пружину. И - надолго, если конечно нет скрытого брака, который проявится за месяц примерно...

В гире смазка есть.

Смазка должна не просто "быть", а должна быть нормальной и в нужных местах, а не намазанной шпателем на стенки как обычно... Смазаны должны быть зубья шестерен, направляющие поршня и пружины, цилиндр, подшипники... и - без фанатизма, всё равно лишнюю смазку разбросает по стенкам.

[Вайнах]

Ну, ту тему про пакемонство и сучку с пбс-ом я читал. Большой разницы между 495мм и 590 не вижу. Вижу разницу между 6.08 и 6.01мм, а также между латунью и сталью. А ТГП-А единственный вариант приемлемый на АК-74, не считая ПБС-4 на сучку. Ну и родной стволик с дтк на полочке лежит-в любой момент можно все вернуть в зад Эксперимент проводился для увеличения кучности и точности. И подскажи по поводу применения 0.28-0.30-х шаров. У 0.25 гвардер на 30-35метрах теряется стабильность прямого полета.

[Indeets]

Большой разницы между 495мм и 590 не вижу.

Зато твой цилиндр её видит .

Эксперимент проводился для увеличения кучности и точности.

ИМХО - не добавится. А вот скорость относительно упадет.

по поводу применения 0.28-0.30-х шаров.

При скорости 20-м шаром 135м/с - 28-е применяются только при ветре, 30-е вообще уже занадто тяжелые.

У 0.25 гвардер на 30-35метрах теряется стабильность прямого полета.

Либо ветер, либо резинка/стволик не "ах".