.png "Учасник Нормано-Сільванського (1)")
Новый аккумулятор интегрирован с печатной платой.
Гелеподобный гибкий электрод создаётся пропиткой электролитом композитного электрода, состоящего из состава на базе органического радикала и углеродного волокна. Зарядка и разрядка аккумулятора происходят в соответствии с процессом окисления-восстановления радикала. Хотя батареи на органических радикалах уже не новость, их широкому применению всегда мешала толщина изделий. NEC, например, хочет интегрировать новые аккумуляторы в стандартные смарт-карты, толщина которых всего 0,76 мм. Прежние образцы были объёмнее, и в смарт-карте просто не оставалось для них места.
Чтобы более чем вдвое снизить толщину батареи, исследователи использовали печатание в один слой, что позволило объединить в одном устройстве печатную плату и аккумулятор. Теперь к новой батарее можно присоединить дисплей, отражающий состояние зарядки-разрядки; на её же базе можно смонтировать устройство передачи информации, продвинутую систему шифрования и т. д. Для упаковки и изоляции самой печатной платы используется пластиковая плёнка толщиной в 0,05 мм. Ранее в подобных органических аккумуляторах применялся 0,2-миллиметровый слой алюминия.
Такая интегрированная печатная плата с антенной, чипом и набортной батареей делает возможным создание стандартной по размеру смарт-карты, оснащённой собственным источником энергии. В испытываемом образце размером 3?3 см удалось добиться ёмкости в 3 мА•ч. Энергетическая плотность в 5 кВт•ч на кубический дециметр батареи, бесспорно, представляется неплохим показателем. При полной зарядке батарея такого размера может обеспечить 2 000 обновлений экрана (перелистываний страниц) букридера, 35 раз передать информацию о местонахождении (в случае использования RFID-антенн) и т. п.
Живучесть батареи нового типа вполне удовлетворительна: после 500 циклов зарядки разрядки её ёмкость падает на 25%, что почти соответствует показателям сегодняшних литий-ионных аккумуляторов для мобильных телефонов. Среди преимуществ можно назвать как весьма быструю зарядку (около 30 с) и относительную лёгкость, так и экологическую безопасность новых батарей, не содержащих металлических компонентов.
http://science.compulenta.ru/665797/